دراساتصحيفة البعث

قائمة فشل دونالد ترامب

 

ترجمة: البعث
عن الأوبزيرفر 2/12/2018

كان أسبوعاً صعباً على دونالد ترامب. فقد تمت متابعة سلسلة من الانعكاسات في الداخل من خلال أحد الأشياء الأقل تفضيلاً للرئيس الأمريكي وهي المشاركة الإلزامية في قمة دولية ، وتحديداً اجتماع مجموعة العشرين في عطلة نهاية الأسبوع في بوينس آيرس، حيث لم يكن هو محور الاهتمام الوحيد.
إن التفاعل الشخصي مع الزعماء الوطنيين الذين يعتبرون أنفسهم متساوين هو اقتراح مثير للمشاكل، لكن غريزة ترامب هي السيطرة على المكان، والضغط إلى الأمام، بينما يستمع الآخرون بأدب واحترام. في مصطلحات صناعة السياسة، يبدو التعاون والتعاضد ومفهوم التعددية ذاته غريباً عليه. عند حضور مثل هذه الاجتماعات، يبدو ترامب، عادة، يتصرف كما لو أنه يفضل أن يكون في مكان آخر، ويفضل أن يكون على ملعب الغولف في نيو جيرسي.
إن أسلوب ترامب الاستبدادي، والأسلوب التنفيذي الرئيسي، والمسيء لنقاش مفتوح ومعادي للتحدي نراه بوضوح عندما يجلس بشكل غير مريح ضمن نظام ديمقراطي، حيث يجب أن يكون أي رئيس مسؤول أمام الناخبين وممثليه المنتخبين ووسائل الإعلام. وهذا يعني أنه يجب أن يكون على حق دائماً. العديد من الأميركيين، وليس أقلهم “قاعدة” أسطورية من الناخبين البيض والطبقة العاملة والنازحة الريفية، تبدو مستعدة لقبول ترامب، لكنها ليست دائماً صادقة، إلا أنهم لن يقبلوا الفشل رغم أن قائمة إخفاقات ترامب آخذة في التفاقم.
كان الوعد الرئيسي من ترامب في انتخابات عام 2016 هو جعل مصانع أمريكا رائعة مرة أخرى. “خطتي تتضمن التعهد لاستعادة التصنيع في الولايات المتحدة”، كما أعلن. هذا النداء المتفائل يميل إلى التوازن في دول الغرب الأوسط الحرجة مثل أوهايو وميتشيغان. ولعل إعلان جنرال موتورز الأسبوع الماضي، وهي شركة أميركية كبرى، أنها كانت تخفض 14000 وظيفة، ما هي إلا جرعة صارمة من الواقع الاقتصادي في عالم صنع القرار في ترامب.
يعزى قرار جنرال موتورز إلى عدة عوامل: إنتاج السيارات أرخص في المكسيك والشرق الأقصى، ظهور السيارات الكهربائية، والمستقبلية بدون سائق، أحدث ثورة في السوق العالمية، وتطبيقات المشاركة في الرحلات تضعف المبيعات. كانت الحقيقة القاسية واضحة، فقد ظلت لسنوات عديدة. لقد ولت إلى الأبد أيام العمل المدفوعة الأجر نسبياً والمأمونة والنقابية مدى الحياة في صناعة السيارات الأمريكية، والتصنيع بشكل عام، ولا يجب أن يتظاهر ترامب بخلاف ذلك.
وكما كان متوقعاً، رفض ترامب قبول أنه كان على خطأ، بدلاً من إلقاء اللوم على إدارة جنرال موتورز. لكن الأرقام تتحدث عن نفسها. انخفضت العمالة في المصنع في الولايات المتحدة إلى 11.5 مليون وظيفة بعد انهيار 2008. ومنذ ذلك الحين، تمت إضافة 1.3 مليون فقط، أي أقل من الثلث خلال رئاسة ترامب. ما يذهب للسيارات يذهب للفحم والصلب، أيضاً. كان تعهد ترامب لقيادة نهضة صناعية وطنية خدعة فادحة. وعلى نحو متزايد، تدفع قاعدته الانتخابية ثمن تعهداته الباهتة.
كما جلب الأسبوع أيضاً أخباراً سيئة حول سياسة ترامب الاقتصادية ومنها تراجع التصنيع، والتعريفات التجارية الجزائية والعقوبات على المستوردين الأجانب. وأشارت جنرال موتورز إلى أن التعريفات الأمريكية على الفولاذ ستضيف مليار دولار إلى تكاليفها. كما تعرض الآلاف من الشركات الصغيرة والمتوسطة والمزارعين وتجار التجزئة في جميع أنحاء البلاد لخسائر مالية نتيجة لارتفاع أسعار المواد والسلع المستوردة وما يترتب على ذلك من إجراءات انتقامية أجنبية. عندما فرض ترمب تعريفة بقيمة 200 مليار دولار على الصين هذا العام، لم يعطِ البيت الأبيض أي اهتمام يذكر للأثر المحلي ، حسبما يقول منتقدوه. والآن يهدد ترامب إذا لم تحدث محادثاته هدنة مع رئيس الصين، شى جين بينغ.
إن ردود الأفعال الرجعية المتجمعة ضد تخبط ترامب الاقتصادي والمالي (الذي يتضمن خفض ضرائبه السيئ 2017 لصالح المؤسسات التجارية الكبرى والأفضل حالاً) يقابله عاصفة سياسية صاعدة. جلب الأسبوع الماضي المزيد من الإيضاحات المدمرة خلال إحالة محاميه الشخصي السابق ، مايكل كوهين، بتهمة الكذب على الكونغرس.
إذا كان كوهين ومجموعة من الشهود الآخرين الذين قدموا أدلة على تحقيق مكتب التحقيقات الفدرالي بقيادة المستشار الخاص روبرت مولير ، يعتقد أن ترامب و / أو أبنائه وعائلته وشركائه التجاريين، على الرغم من نفيهم، حافظوا على اتصالات غير معروفة مع روسيا عندما كان ترامب مرشحاً في عام 2016، وربما، بعد فوزه في الانتخابات.
وبما أنه أصبح الآن حقيقة ثابتة عن تدخل روسيا في الانتخابات لصالح ترامب ، فإن السؤال لا مفر منه وملح على حد سواء: هل امتدت هذه الروابط لتشمل التواطؤ السياسي؟ كان أسبوع ترامب سيئ في الداخل، وكانت ذروته بإذلال آخر في الخارج.