“النقل” تنسق مع “النفط” لتأمين فيول منخفض الكبريت للسفن التي تؤم المرافئ السورية

دمشق – محمد زكريا
نظراً لاقتراب موعد سريان اتفاقية المنظمة البحرية الدولية الخاصة بتقليل انبعاثات الكبريت الصادرة عن محركات السفن، والمتعلقة بإلزامية استخدام السفن وقوداً “فيول” منخفض الكبريت L.SFO -بحسب الكتاب الصادر عن غرفة الملاحة البحرية- فإن هذا الأمر سيطبق مع بداية العام القادم، مع الإشارة إلى أن غالبية شركات النقل البحري وملاك السفن حول العالم عكفوا على اتخاذ الإجراءات اللازمة للمواءمة مع استخدام هذا النوع من الوقود.
ويشير الكتاب الذي حصلت البعث على نسخة منه إلى أن أغلب شركات إنتاج النفط قامت مؤخراً بتوفير التجهيزات المطلوبة لرفع معدلات إنتاج الفيول منخفض الكبريت؛ وذلك تخوفاً من ازدياد الطلب على المادة المذكورة من بداية العام القادم.
وفي هذا السياق تعمل وزارة النقل على التنسيق مع وزارة النفط والثروة المعدنية على جهوزية المنشآت النفطية من أجل تزويد السفن الداخلة على المرافئ السورية في التزود بالوقود “الفيول” منخفض الكبريت، وذلك عملاً بمتطلبات المنظمة البحرية الدولية، وضرورة توافر هذه المادة لتلبية الطلب عليها من أجل تزود السفن السورية والأجنبية التي تؤم المياه السورية.
مدير عام مصفاة بانياس المهندس بسام سلامة أكد أن المواصفة السورية القياسية للفيول هي 4.5% وزناً – نسبة الكبريت –مؤكداً أن إنتاجها محلياً تنخفض إلى حدود 2.3 – 3.5%، حيث إن هذا الأمر مرتبط بنوعية النفط الخام الذي يتم تكريره، مع الإشارة إلى أن النفط الذي تزود به المصفاة نفط محلي ومستورد، موضحاً أن السفن التي تؤم المرافئ السورية تتزود في غالب الأحيان من خارج المرافئ السورية.