طموح بالمنافسة بالإنتاجية رغم الظروف “مرفأ اللاذقية” تقارب نسبي في المؤشرات الإنتاجية وتطوّر بالإيرادات والأرباح رغم الحصار
المتتبّع للمؤشرات الإنتاجية والمادية للشركة العامة لمرفأ اللاذقية خلال العام الماضي بالمقارنة مع العام الحالي وللفترة نفسها، يلاحظ التقارب النسبي في المؤشرات الإنتاجية مع تطور في المؤشرات المادية، نتيجة عدة عوامل تمثلت في الزيادة في عدد الحاويات إضافة إلى بدء تطبيق التعرفة الجديدة بداية الشهر الثالث من العام الحالي، فضلاً عن بدء تقاضي بدل استعمال الرصيف مع تراجع في تنفيذ الخطط الاستثمارية.
وتشير الأرقام الصادرة عن وزارة النقل إلى زيادة جيدة في الإيرادات وصلت إلى 4.352.811.101 ليرة حتى نهاية الربع الثالث من هذا العام، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي التي كانت بلغت 1681619974 ليرة، أي بزيادة 159%، علماً أن المخطط للعام الحالي هو 5.509.895 مليارات ليرة.
وبالانتقال إلى المؤشرات الإنتاجية، ومقارنة بين التسعة أشهر من العام الحالي مع نظيرتها في العام الماضي، نجد أن الخط البياني لإنتاج المرفأ لم يهبط إلى مستوى الخطر بل حافظ على مستوى متقارب، وهذا ما تدل عليه المؤشرات الإنتاجية للشركة، إذ بلغ إجمالي كمية البضائع ما بين (فرط وحاويات) 2.621.480 طناً، وذلك بزيادة 1% عما يقابلها من العام الماضي البالغ 2.585.030 طناً وبنسبة تنفيذ 40% من الكمية المخططة البالغة 6500 ألف طن، بينما وصل عدد السفن إلى 414 سفينة بزيادة 4% عما يقابلها في العام الماضي والبالغ 400 سفينة، وبنسبة تنفيذ 32% من المخطط البالغ 1300 سفينة، في حين وصل عدد الحاويات إلى 189 ألف حاوية، بزيادة 33% عما يقابلها في العام الماضي والبالغة 141958 ألف حاوية.
وحسب التقرير الذي أعدّته إدارة المرفأ فإن الزيادة تعود لأسباب لوجستية، تمثلث في عدد الحاويات وبدء تطبيق التعرفة الجديدة إضافة إلى بدء تطبيق استعمال الرصيف.
وبيّن التقرير أن إجمالي الإيرادات بالقطع الأجنبي وصل إلى 9.558 ألف دولار مقابل 6.090 ألف دولار بنسبة زيادة وصلت إلى 57%.
أما بالنسبة للأرباح التقريبية فوصلت إلى 3.365.970 ألف ليرة سورية، بزيادة مقدارها 251% عما يقابلها في العام الماضي والبالغة 960.048 ألف ليرة.
بينما كانت قيمة النفقات 986.841 ألف ليرة، بزيادة 36% عما يقابلها في العام الماضي والبالغة 721.572 ألف ليرة، بنسبة تنفيذ 32% من القيمة المخططة البالغة 3.033.781 ألف ليرة.
وعن الخطة الاستثمارية يشير التقرير إلى أن قيمة الاعتمادات وصلت إلى 300 مليون ليرة، ووصلت نسبة التنفيذ للخطة الاستثمارية إلى 7.8%، إذ تم صرف 23 مليون ليرة من الاعتماد الإجمالي للخطة، وذلك على مشروع إعادة تأهيل مدرسة النقل البحري وعزل المستودع رقم 23، وصيانة فواصل التمدّد في المستودع رقم 26، إضافة إلى دراسة استكمال طريق الشحن المرفئي المعدّ من الشركة العامة للدراسات والاستشارات الفنية.
دمشق – محمد زكريا